在拆卸双齿轮泵之前，应对液压回路进行卸压。否则，当与双向液压缸连接的接油管接头松开时，电路中的高压油会迅速喷出。卸载液压回路时，首先松开溢流阀等处的手轮或调压螺钉，卸载压力油，然后切断电源或动力源，停止液压装置的运行。

拆卸过程中，防止损坏活塞杆顶部螺纹、油口螺纹、活塞杆表面和缸套内壁。为防止细长部件(如活塞杆)弯曲或变形，在放置过程中应采用垫木支撑均衡。

拆卸必须按顺序进行。由于各种双向液压油缸的结构和尺寸不一定相同，因此拆卸顺序也略有不同。通常，应排掉油缸两腔室的油液，然后卸下缸盖，最后卸下活塞和活塞杆。

卸载前后，请尽量选择清洁的环境，否则在拆卸过程中，炉渣或高密度灰层会进入气缸内部，在使用过程中会损坏气缸体。拆卸后，用无尘布覆盖所有零件，切记不要用棉布覆盖，否则棉花会粘在活塞上，使用时会损坏气缸。

拆卸双向液压齿轮泵缸后，仔细检查确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以在维修后使用，哪些零件必须更换。

装配前必须仔细清洁所有零件。拧紧螺纹连接器时，应使用专用扳手，扭矩应符合标准要求，否则螺纹会损坏。组装活塞和活塞杆后，请尝试测量其同轴度和全长度的直线度是否超差。

装配齿轮泵后，活塞组件移动时不应有阻滞感和阻力大小不均匀。否则意味着密封件，拉杆或轴没有安装到位。假如长时间凑合使用，双向液压缸的轴心就会弯曲。

当液压油安装在主机上时，必须在进油口和出油口之间加入密封圈并拧紧，以防止漏油。根据需要组装双向液压缸后，在低压下进行几次往复运动，以去除缸内的气体，然后在高压下再次使用开始测试。试验结束后，双向液压缸可以正常使用。